這種壓縮機由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入,又不斷地沿半徑方向被甩出去,所以稱(chēng)這種型式的壓縮機為離心式壓縮機。其中根據壓縮機中安裝的工作輪數量的多少,分為單級式和多級式。如果只有一個(gè)工作輪,就稱(chēng)為單級離心式壓縮機,如果是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)而組成,就稱(chēng)為多級離心式壓縮機。在空調中,由于壓力增高較少,所以一般都是采用單級,其它方面所用的離心式制冷壓縮機大都是多級的。單級離心式制冷壓縮機的構造主要由工作輪、擴壓器和蝸殼等所組成。 壓縮機工作時(shí)制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室,并在吸汽室的導流作用引導由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來(lái)的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉的工作輪(工作輪也稱(chēng)葉輪,它是離心式制冷壓縮機的重要部件,因為只有通過(guò)工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下,一邊跟著(zhù)工作輪作高速旋轉,一邊由于受離心力的作用,在葉片槽道中作擴壓流動(dòng),從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來(lái)的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴大的擴壓器(因為汽體從工作輪流出時(shí)具有較高的流速,擴壓器便把動(dòng)能部分地轉化為壓力能,從而提高汽體的壓力)。汽體流過(guò)擴壓器時(shí)速度減小,而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴壓器后汽體匯集到蝸殼中,再經(jīng)排氣口引導至中間冷卻器或冷凝器中。
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